貨物轉運電動平板車可以實現C型S型和90度轉彎

發布時間:2018-2-7 閱讀:12868

  貨物轉運電動平板車是一種在企業的工廠、車間、廠區內進行貨物的重載運輸任務,山東重聯生產的電動平板車實現了啟停無抖動,速度自動調節能勻速行走,蓄電池驅動能源消耗低。

  普通的電動平板車以用在常規的環境下,特殊定制的產品專用于比較惡劣的環境中,比如高溫環境及噴砂等場所。

三維智能快速高效軌道過跨電動平車

  由于大噸位的電動平板車是安裝在軌道上使用的,所以問題是貨物轉運電動平板車可以實現C型S型和90度轉彎?

  一般的企業在生產使用的情況下,都是沿鋪設的軌道行走,只有用戶特殊的要求下做出一些非標的產品。

  如用戶使用的場地由于空間限制或實際需要使用要求,將軌道設計成帶有轉彎功能,山東重聯生產的軌道電動平板車能實現90度轉彎、C型路線轉彎、S型曲線轉彎、弧線型、垂直交叉軌道等軌道線路。

  特別是現代的生產線場所,有很多的用戶在使用全自動化的流水線應用生產,轉彎電動平車將成為一個快速、高效、大噸位的貨物轉運搬運機械。

可以轉彎的軌道電動平車
可以轉彎的設備

  由于工廠、車間、廠區空間小的原因或其他的工況的原因,山東重聯可針對不同的運行行走方向完成轉彎或軌道。

  目前90度轉彎和360度轉彎車輛依靠的是轉盤,車輛行駛至轉盤上,轉盤轉動切換運行軌道,從而完成轉彎的任務。

  C型路線轉彎、S型曲線轉彎、弧線型是將軌道鋪設為需要行走的路線,車輛加裝回轉裝置,依靠軌道完成轉彎。

  垂直交叉軌道轉彎換向行駛和90度轉彎和360度轉彎都是完成較大范圍的轉彎,而垂直交叉軌道不使用轉盤,而是車輛使用兩行走機制。

  垂直交叉軌道轉彎是在車輛安裝液壓系統,簡單說就是將兩臺電動平板車合并起來,行走方向為縱橫,軌道平板車的車輪是成90度夾角的兩個交錯方式。

  山東重聯電動平車制造有限公司采用液壓裝置來實現兩套軌組的轉換,轉盤是利用電器來控制實現團的軌道自動對接。

可轉彎換軌的自動運料平車.jpg

  但是由于電機動力、液壓系統、行走系統等占用的安裝空間較大的原因,臺面高度相對高

  垂直交叉軌道轉彎車設計的結構相比復雜一些,同時產品的價格高,但是同轉盤換軌車輛來說軌道施工卻簡單許多。

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